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【英國《每日郵報(bào)》網(wǎng)站2月24日報(bào)道】題：3塊簡單的屏幕將把人類送往火星
　　美國航天局(NASA)公布了“獵戶座”飛船駕駛艙的設(shè)計(jì)，該飛船將于2018年制造完成。有朝一日，這艘飛船將把人類送往火星。它將由全世界最大的火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”發(fā)射升空。駕駛艙內(nèi)部3塊簡單的屏幕將取代“近2000個(gè)開關(guān)和按鈕”。
　　最近幾周，NASA一直在測試“獵戶座”飛船駕駛艙的性能，測試宇航員能否利用它來應(yīng)對像阿波羅13號那樣的動力故障狀況。
　　NASA快速成型制作實(shí)驗(yàn)室主管杰夫�？怂拐f：“該模擬實(shí)驗(yàn)的主要目的之一是了解船員與任務(wù)控制人員第一次聯(lián)系的情況。我們想知道，研發(fā)的船員界面系統(tǒng)與地面團(tuán)隊(duì)如何配合�！�
　　“獵戶座”飛船將擁有高級顯示和控制系統(tǒng)以及先進(jìn)的軟件，向遠(yuǎn)離地球執(zhí)行任務(wù)的宇航員們提供幫助。在這些任務(wù)中，宇航員必須比在執(zhí)行近地軌道任務(wù)時(shí)更獨(dú)立。
　　在以前的設(shè)計(jì)中，太空船內(nèi)部共有近2000個(gè)開關(guān)和控制按鈕。在NASA新設(shè)計(jì)的太空船里，船員們大多數(shù)情況下可以通過3塊屏幕來操控飛船。
　　NASA的工程師海法摩西說：“我們正在評估一種全新的軟件模式，它可以讓我們在執(zhí)行任務(wù)的過程中自動診斷故障，地面飛行控制人員也可以馬上接收到信息�！�
　　兩位宇航員和數(shù)名飛行控制人員參與了本月進(jìn)行的這次模擬實(shí)驗(yàn)。他們共同模擬了一次故障場景，假設(shè)“獵戶座”飛船的動力系統(tǒng)部分失靈。
　　在2018年試著飛向火星之前，NASA的“獵戶座”飛船還要飛向月球背面并返回，以測試其系統(tǒng)性能。
　　“獵戶座”在試飛中將進(jìn)入遠(yuǎn)月逆行軌道——這是一條環(huán)繞月球的寬軌道，它的飛行距離遠(yuǎn)于史上任何載人航天器的飛行距離。
　　這次任務(wù)將持續(xù)大約3周，將檢驗(yàn)“獵戶座”飛船和“太空發(fā)射系統(tǒng)”在未來載人探測任務(wù)中的設(shè)計(jì)與安全性。